كتبت / منال خطاب
شهد الافتتاح التجريبي لمشروع تطوير منطقة أهرامات الجيزة في مصر والذي طال انتظاره لتقديم تجربة سياحية متطورة واقعة مؤسفة أثارت استياء الزائرين والسياح.
وتداول رواد مواقع التواصل الاجتماعي مقاطع فيديو أظهرت قيام عدد من الخيالة والهجانة بقطع الطريق أمام حركة الزائرين والحافلات السياحية، في مشهد وصف بـ”غير الحضاري” عكس حالة من الفوضى في اليوم الذي كان من المفترض أن يمثل نقلة نوعية في السياحة المصرية.
وبحسب شهود عيان تجمهر الخيالة والهجانة بالقرب من البوابة الجديدة على طريق الفيوم، وهي المدخل الرئيسي للمشروع الجديد مرددين هتافات احتجاجية تعبر عن رفضهم للتطوير الذي قد يؤثر على أنشطتهم التقليدية في المنطقة، مما عرقل حركة الحافلات الكهربائية التي أُطلقت لنقل الزائرين بين المحطات السياحية وتسبب في تأخير الجولات الافتتاحية وإرباك السياح المصريين والأجانب الذين حضروا لتجربة المشروع الجديد.
وأكدت مصادر من وزارة السياحة والآثار أن السلطات المحلية تدخلت لاحتواء الموقف، مشيرة إلى أن المشروع الذي نفذته شركة أوراسكوم بالتعاون مع الحكومة المصرية يهدف إلى تنظيم الخدمات السياحية وليس القضاء على الأنشطة التقليدية مثل الخيالة والهجانة، موضحا أن هناك “خطة لدمج هؤلاء العاملين” ضمن إطار منظم يحافظ على دورهم دون التأثير على التجربة السياحية.
ورغم الاستعدادات المكثفة التي سبقت الافتتاح والتي تضمنت تشغيل حافلات كهربائية وإنشاء محطات خدمية حديثة، فإن الحادثة ألقت بظلالها على انطباعات الزائرين الأوائل، وطالب نشطاء على مواقع التواصل الاجتماعي بتدخل عاجل لضمان عدم تكرار مثل هذه المشاهد، معتبرين أنها قد تضر بصورة مصر السياحية التي يسعى المشروع لتعزيزها.
ويعد مشروع تطوير منطقة أهرامات الجيزة أحد المشروعات القومية الكبرى التي أطلقتها الحكومة المصرية بالتعاون مع القاع الخاص ممثلاً بشركة أوراسكوم بيراميدز، بهدف تحسين التجربة السياحية ورفع كفاءة الخدمات في واحدة من أهم المواقع الأثرية عالميًا.
وبدأ التخطيط للمشروع في 2009 لكنه توقف بسبب الأحداث السياسية في 2011 واستُؤنف العمل في 2016، ليكتمل بنسبة 100% في 2025 بتكلفة تقديرية تصل إلى 400 مليون جنيه، بتمويل حكومي وتنفيذ من الهيئة الهندسية للقوات المسلحة.
ويتضمن المشروع نقل مدخل المنطقة الأثرية من موقعها القديم بجوار فندق مينا هاوس إلى بوابة جديدة على طريق الفيوم-الواحات، مع إنشاء موقف سيارات يتسع لـ1200 مركبة وحافلة وتشغيل 30 حافلة كهربائية و20 عربة تعمل بالطاقة النظيفة لنقل الزائرين بين 7 محطات رئيسية تشمل البانوراما وأبو الهول.
ويأتي المشروع في إطار استراتيجية أوسع لتعزيز السياحة المصرية خاصة مع اقتراب افتتاح المتحف المصري الكبير، حيث سجلت مصر وصول 15.75 مليون سائح في 2024، بزيادة 6% عن العام السابق، لكن التحديات مثل تنظيم عمل الخيالة والهجانة والباعة الجوالة ظلت عائقا أمام تحقيق رؤية المشروع بالكامل.
