كتب د / حسن اللبان
كشف مسؤول حكومي مصري عن خطة طموحة لتطوير شركة النصر للسيارات التي عادت إلى الحياة بعد قرار إلغاء تصفيتها في عام 2019 وذلك باستثمارات ضخمة بلغت 2.7 مليار جنيه.
وأكد رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة للصناعات المعدنية المهندس محمد سعداوي أن الاستثمارات رُصدت لتحديث خطوط الإنتاج وإدخال تكنولوجيا متقدمة في عمليات التجميع والتصنيع، مع التركيز على إنتاج أول سيارة كهربائية مصرية تحمل علامة “النصر”.
وأوضح سعداوي أن الاستثمارات رصدت لتحديث خطوط الإنتاج وإدخال تكنولوجيا متقدمة في عمليات التجميع والتصنيع، مع التركيز على إنتاج أول سيارة كهربائية مصرية تحمل علامة “النصر”.
وأشار إلى أن الشركة قطعت شوطا كبيرا في هذا المشروع حيث نجحت في تحقيق نسبة تصل إلى 60% من المكون المحلي في السيارة بالتعاون مع شركات عالمية مثل “دونغ فينغ” الصينية التي وقّعت معها مصر اتفاقية شراكة في 2022 لنقل الخبرات وتعزيز التصنيع المحلي
وأكد سعداوي أن المشروع يهدف إلى تعزيز صناعة السيارات الكهربائية محليا، وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري بنسبة 15% بحلول 2030 بما يتماشى مع رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة.
وتأسست شركة النصر للسيارات عام 1960 بقرار من الرئيس المصري الراحل جمال عبد الناصر ضمن مشروع “من الإبرة إلى الصاروخ” لتكون ركيزة الصناعة الوطنية، ونجحت في إنتاج طرازات مثل “فيات 128” و”نصر شاهين”، لكنها واجهت تحديات مالية أدت إلى توقفها في التسعينيات وصدور قرار بتصفيتها عام 2009.
وفي نوفمبر 2024 أعلن رئيس الوزراء مصطفى مدبولي عن إعادة تشغيل الشركة رسميا مع التركيز على السيارات الكهربائية كجزء من استراتيجية مصر للتحول نحو الطاقة النظيفة.
