عاجل

السعودية.. تأجيل الدورة الـ 6 من مهرجان البحر الأحمر السينمائي
مخاوف مصرية من جفاف نهر النيل.. وتهديد لإثيوبيا باللجوء لحلول أخرى
آلاف الروس يدلون بأصواتهم في انتخابات مجلس الدوما في مصر
تحويلات المصـريين بالخارج ترتفع إلى 29.7 مليار دولار خلال أول 7 أشهر من 2026
“صحة الفيوم”: الكشف على 679 مواطنا خلال قافلة “فيوم الخير” العلاجية بـ”دانيال
أبراج بلا سكان
المعاشات والمسنون.. وحدث طبى فى نوفمبر
صادرات الصناعات الغذائية المصرية إلى أوروبا تقترب من مليار دولار
«التخطيط»: انخفاض معدل البطالة إلى 5.8%
توقيف نجمة مسلسل “الطائر الرفراف” في مطار إسطنبول
مصر تقلب معادلة الموازنة.. فائض أولي قياسي والعجز يتراجع
بعد إلغاء ترامب غاراته.. تقارير عن مساعي “الحوثيين” لعزل ساحل البحر الأحمر
مصر تتأهب لطرح مزايدة عالمية للتنقيب عن النفط والغاز في 10 مناطق
استخبارات إسرائيل ترصد استلام مصر سلاحا أمريكيا
مصر تعلن عن أول  محرك لصاروخ كروز محلي الصنع

أول رد من قناة السويس على طلب ترامب بعبور السفن الأمريكية مجانا: “لا نعفي حتى السفن المصرية”

كتب د / حسن اللبان

علق رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع، على طلب الرئيس الأمريكي دونالد ترامب عبور السفن الأمريكية مجانا، قائلا إنه لا يمكن إعفاء أي سفينة من رسوم العبور وأنه لم يتلق طلبا بذلك

أول رد من قناة السويس على طلب ترامب بعبور السفن الأمريكية مجانا: "لا نعفي حتى السفن المصرية"

وأضاف ربيع، في تصريحات تلفزيونية بقناة “الحدث اليوم” مساء الثلاثاء، أن اتفاقية القسطنطينية تمنع التمييز بين السفن، وأن جميع السفن العابرة بالقناة تدفع الرسوم المقررة بما فيها السفن المصرية.

قناة السويس تجهز مفاجأة لشركات الشحن العالمية

وواصل: “لا يوجد أحد معفى، السفن المصرية نفسها تدفع رسوم العبور لأن هناك خدمة يتم تقديمها، وإيرادات القناة يتم إنفاق ما يقارب نصفها على تطوير المجرى الملاحي وتقديم خدمات ملاحية”.

وعلق على احتمالات وجود منافسين لقناة السويس، قائلا إن “الجميع يعمل لمصلحته ونحن أيضا نعمل لمصلحتنا”.

وأشار إلى استعداد القناة لبدء تطبيق تخفيضات جديدة في رسوم عبور السفن بنسبة 15% يوم الخميس المقبل، وذلك للحاويات الأكبر من 130 ألف طن، وهي الحاويات التي تتجنب العبور في القناة حاليا وتتجه إلى طريق رأس الرجاء الصالح.

ونوه باختيار الهيئة التوقيت الحالي لبدء تطبيق التخفيضات على رسوم العبور بالقناة، بسبب التهدئة في البحر الأحمر، وسعيا إلى جذب السفن التي ما زالت مترددة في العودة إلى العبور بالقناة، موضحا أنه منذ شهر ديسمبر الماضي لا يوجد استهداف للسفن، كما أن هناك اتفاقا حاليا بين الحوثيين والولايات المتحدة بعدم استهداف السفن بالبحر الأحمر.

وأوضح أن الاتجاه إلى رأس الرجاء الصالح يُحمّل السفن مزيدا من الأعباء المالية والأمنية واللوجيستية، بينما يتلاشى ذلك في قناة السويس، الأقصر مسافة والأقل تكلفة، لذا قررت الهيئة تقديم حافز أكبر بخفض إضافي في التكاليف على السفن، من خلال الخصم على رسوم العبور.

وأكد أن “السفن ستعود في وقت ما إلى العبور بالقناة، والهدف حاليا هو دفعها لاتخاذ القرار سريعا الآن”.

وذكر أن عدد السفن المارة حاليا بالقناة يتراوح بين 35 إلى 40 سفينة يوميا، بينما كان في السابق قبل الأزمة الراهنة يتراوح العدد بين 75 إلى 80 سفينة، موضحا أن الانخفاض في العائد الدولاري أكبر ويصل إلى 62%.

Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp
Print
booked.net