كتب د/ حسن اللبان
للمرة الأولى، ظهرت معلومات وصور أولية لمسيرة مصرية جديدة تحمل اسم «جبار 50»، قبل الكشف عنها رسميًا في معرض العلمين الدولي للطيران، المقرر تنظيمه خلال الفترة من 8 إلى 10 سبتمبر. ويأتي ظهور هذه المسيرة في وقت تشهد فيه الصناعات الدفاعية المصرية توسعًا ملحوظًا في مجال الأنظمة غير المأهولة.
المثير في هذه الحالة أن الصور المتداولة لا تبدو صورًا فوتوغرافية حقيقية للمسيرة، وإنما تصورات وصور مولدة بالحاسوب، في انتظار الكشف الرسمي عنها. ومع ذلك، أثارت المعلومات المتداولة اهتمام عدد من الحسابات والمواقع المتخصصة، خصوصًا بسبب تصميم المسيرة ومواصفاتها المحتملة.
وتنتمي «جبار 50» إلى عائلة مسيرات «جبار» التي تطورها شركة تورنكس المصرية، وهي شركة تأسست عام 2020 وتعمل في مجال تكنولوجيا الطائرات بدون طيار والأنظمة غير المأهولة، إلى جانب تطوير حلول للمهام الدفاعية والمراقبة والتطبيقات الصناعية.
وكانت الشركة قد كشفت سابقًا عن طرازات جبار 150 وجبار 200 وجبار 250، ما يجعل ظهور طراز جديد أصغر من حيث التسمية، لكن أكبر نسبيًا من حيث أبعاد الهيكل، أمرًا لافتًا.
وبحسب المعلومات المتداولة، يبلغ طول «جبار 50» نحو 1.9 إلى 2 متر، فيما يصل باع جناحيها إلى نحو 1.6 متر. وهذه الأبعاد تفتح الباب أمام تساؤلات بشأن الوزن الحقيقي للمسيرة والحمولة التي يمكن أن تحملها، خصوصًا أن بعض التقديرات المتداولة تتحدث عن وزن يبلغ نحو 50 كيلوغرامًا ومدى يصل إلى 500 كيلومتر.
لكن التعامل مع هذه الأرقام يحتاج إلى قدر كبير من الحذر.
فالأرقام التي تعلن خلال المعارض الدفاعية لا تكون بالضرورة الأرقام العملياتية الفعلية للسلاح. وقد تستخدم الشركات أحيانًا مواصفات تسويقية أو أرقامًا تقريبية للتعريف بالمنتج، بينما تبقى المواصفات الدقيقة المتعلقة بالأداء والحمولة والمدى العملياتي ضمن المعلومات العسكرية غير المعلنة.
