عاجل

محمد رمضان يلتقي الجمهور السعودي في العرض الخاص لفيلم “أسد”
أغذية نباتية شائعة قد تساعد في خفض خطر ارتفاع ضغط الدم
بيان مصري حاد بعد استهداف محطة نووية في الإمارات
“الزعيم علمني التنوع”.. لبلبة تروي ذكرياتها مع عادل إمام
اتحاد العاصمة الجزائري يتوج بكأس الكونفدرالية على حساب الزمالك المصري
استخبارات “الناتو” تفجر مفاجأة عن ترسانة إيران الصاروخية وقدرتها على خوض حرب طويلة مع أمريكا
الرئيس الأمريكي: إيران ستواجه وقتا عصيبا إذا لم يبرم اتفاق
سقوط 11 شهيدا و60 مصابا في غارات إسرائيلية على قطاع 
فيفا ينقذ الأهلي من فخ أموال محمد بن رمضان رغم عدم اختياره فى قائمة كأس العالم
ضبط عاطل سرق ماكينة ATM من داخل محل بالجيزة
جامعة سنجور الفرنكفونية صرح تعليمي بين مصر وإفريقيا
بكعب سيمنيو مان سيتى بطل لكأس الإتحاد الإنجليزي
من ارشيف الحوادث..عروس المنوفية تروي تفاصيل 3 ساعات من الرعب داخل ثلاجة الموتى
الصين تطلق صاروخا من طراز تشوتشيويه -2 إي واي5
عائدات صادرات الأسلحة الروسية في 2025 بلغت 15 مليار دولار

“100 مليار ين”.. مصر تقترض مجددا من اليابان لاستكمال مشروع عملاق بالبلاد

كتب د / حسن اللبان

وافق مجلس النواب المصري على طلب الحكومة بالحصول على الشريحة الرابعة من قرض وكالة اليابان للتعاون الدولي (جايكا) بقيمة 100 مليار ين ياباني أكثر من 30 مليار جنيه مصري.

"100 مليار ين".. مصر تقترض مجددا من اليابان لاستكمال مشروع عملاق بالبلاد
العاصمة الإدارية الجديدة في مصر

جاءت الموافقة خلال الجلسة العامة لمجلس النواب بعد استعراض تقرير اللجنة المشتركة بشأن قرار رئيس الجمهورية بالموافقة على الخطابات المتبادلة بين حكومتي مصر واليابان لتعديل اتفاقية المشروع.

وتخصص الشريحة الجديدة من القرض الياباني لاستكمال أعمال المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، ويتضمن سماح للسداد على فترة 30 عاما، مع إمكانية زيادة فترة السماح لفترة أخرى في حالة الطلب، على أن يكون ذلك بداية من توقيت تفعيل القرض.

وتبلغ فائدة القرض الياباني نحو 0.75%، وسيتم تخصيص استخداماته في تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية وأنظمة الاتصالات والإشارات اللاسلكية، إلى جانب شراء المعدات اللازمة وعربات السكك الحديدية.

ويأتي تنفيذ مشروع الخط الرابع للمترو في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي النظيفة والصديقة للبيئة، بما يسهم في تقليل الازدحام المروري وخفض الانبعاثات وتحسين جودة الحياة.

وأكد رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب أن هذا القرض يأتي ضمن التعاون الاستراتيجي المستمر بين مصر واليابان في مجال النقل، مشيرا إلى أن الخط الرابع يعد أحد أهم مشروعات البنية التحتية في العاصمة.

وتعد اليابان أحد أبرز الشركاء الدوليين لمصر في مجال النقل، حيث ساهمت “جايكا” في تمويل عدة مراحل سابقة من خطوط المترو (الخط الثالث والرابع بشكل خاص) بقروض ميسرة طويلة الأجل، وهو ما يعكس ثقة الجانب الياباني في الاقتصاد المصري وقدرته على تنفيذ المشروعات الكبرى وسداد المستحقات.

Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp
Print
booked.net