عاجل

# حين يتعب القلب
طبيب: نزيف الأنف لدى كبار السن قد يكون علامة على الجلطة الدماغية
اتفاق مصري-قطري على التحرك لسد فجوات المفاوضات الأمريكية-الإيرانية
طائرات حربية إسرائيلية تقصف مدينة غزة بخمسة صواريخ
شكسبير في عيون عمالقة الأدب الروسي.. بين الإعجاب والرفض والجدل العميق
مصريون يُجبرون غوغل على تغيير صورة أثرية في 4 أيام
طاقم تحكيم جزائري لمباراة مصر وروسيا الودية قبل كأس العالم 2026
رد صارم من السفارة الروسية ضد الملاكم الأوكراني أولكسندر أوسيك
الجيزة: المحافظ يتفقد مجزري المنيب والوراق للتأكد من جاهزيتهما لاستقبال عيد الأضحى
القاهرة: لا تهاون مع أي مخالف يستغل إجازة العيد في البناء
كييف تعلن إسقاط 111 طائرة مسيرة روسية
الرئيس اللبناني يطلع على الأوضاع الأمنية في البلاد
لدعم 2.5 مليون مواطن.. صندوق تحيا مصر يطلق مبادرة أضاحي للعام الثالث
الزراعة: 497 مجزرًا حكوميًا تستقبل أضاحي المواطنين بالمجان
الهيئة العامة للتأمين الصحي الشامل تعلن مواعيد العمل بالمنافذ

أسلحة خارقة لم ترى النور فى أمريكا

كتب / حسن اللبان

تمتلك القوات الجوية الأمريكية أكثر من 13 ألف طائرة حربية تضم عشرات الطرازات، التي تتفاوت في مهامها وقدراتها، وأبرزها القاذفات الاستراتيجية التي يمكنها إلقاء عشرات الأطنان من القنابل على مواقع معادية تبعد آلاف الكيلومترات عن نقطة انطلاق الطائرة.

وتضم تلك القوة الجوية الهائلة آلاف المقاتلات والمروحيات وطائرات النقل العسكري، إضافة إلى طائرات التدريب، لكن بينها 5 أنواع من الطائرات تعد الأسوأ بين آلاف الطائرات، بحسب مجلة “ناشيونال إنترست” الأمريكية.

وتقول المجلة إن تلك الطائرات لا يريد أي من الطيارين قيادتها، مشيرة إلى أنها تعرضت لفشل كبير رغم أن بعضها كان مشروع طائرة خارقة.

وتابعت: “كانت الحرب الباردة حقبة مرعبة وكان سباق التسلح بين واشنطن وموسكو سببا في خروج الكثير من الأفكار المبدعة التي لم ير بعضها النور”.

ففي حقبة الخمسينيات والستينيات كان صانعو الطائرات الأمريكيين ينطلقون بجنون نحو إنتاج مقاتلات وقاذفات استراتيجية وطائرات استطلاع للقوات المسلحة الأمريكية.

ونتيجة هذا الطموح الجنوني تم إنتاج بعض الطائرات التي مازال بعضها في الخدمة حتى الآن مثل مقاتلات “إف – 4″ و”إف – 15” وقاذفات “بي – 52″، بينما تعرض مشروع طائرات أخرى إلى فشل حال دون اكتمالها مثل الطائرة “واي بي – 60”.

قاذفات أمريكية من طراز بي 52 إن

يطلق عليها كونفير “واي بي – 6060″، وتم تصميمها لتصبح قاذفة قنابل عملاقة لكن مشروعها تعرض للفشل وتوقف عام 1953.

وكانت الطائرة مصممة لتصل إلى مدى يتجاوز 4600 كيلومترا، بسرعة تصل إلى نحو 800 كيلومترا في الساعة.

ووفقا لتصميمها كانت قادرة على نقل نحو 36 ألف كيلوغرام من القنابل.

ورغم مميزاتها الهائلة، إلا أنها لم تر النور، وحلت محلها قاذفات “بي – 52” التي يصل مداها إلى 7200 كم، ويمكنها التحليق تصل إلى 840 كيلومترا في الساعة وتصل حمولتها من القنابل إلى نحو 35 ألف كيلوغرام.

Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp
Print
booked.net