عاجل

موقف محرج لوزير خارجية باكستان خلال استقباله نظيره المصري
نائبة مصرية تتعرض لأزمة قلبية مفاجئة داخل مجلس النواب
لأول مرة.. محمد صلاح يكسر صمته بعد إعلان رحيله عن ليفربول
بعد هجمات الحوثيين.. الجيش الإسرائيلي: مستعدون لحرب “متعددة الجبهات”
مصر والأردن يضغطان لاستئناف إنتاج الغاز الإسرائيلي وتل أبيب ترفض
مئات الإسرائيليين عالقون في مطار العقبة بعد إلغاء مفاجئ للرحلات بقرار أردني
لأول مرة منذ قرون… إسرائيل تمنع إقامة قداس أحد الشعانين في كنيسة القيامة بالقدس
لحظة بلحظة.. شهر على الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران
حسام حسن ينصح صلاح بشأن الانتقال إلى الدوري السعودي
# الشعوب التعيسة ؛؛
لندن.. تظاهرات ضد الحرب على إيران
الجيش المصري يفتح باب التطوع
مصر تجمد مشروعات كبرى وتقر العمل عن بعد بسبب الحرب في المنطقة
عراك عنيف بين كودي رودز وراندي أورتن في عرض “سماكداون”
ترامب: إيران هاجمت حاملة طائرات أمريكية من 17 اتجاهاً

الإعلام العبري يتحدث عن تعاون عسكري بين القاهرة وأنقرة

كتب د / حسن اللبان

كشفت تقارير إعلامية إسرائيلية عن تعاون عسكري بين مصر وتركيا في مجال تصنيع الطائرات المسيرة.

الإعلام العبري يتحدث عن تعاون عسكري بين القاهرة وأنقرة

أول مناروات عسكرية تجمع بين مصر وتركيا

ونقلت مجلة “يسرائيل ديفينس” العسكرية الإسرائيلية، التي تصدر عن الجيش الإسرائيلي، أن أنقرة تعتزم إنتاج طائرات “BAHA” المسيرة في مصر بموجب ترخيص تركي.

وأشارت المجلة إلى أن هذه الطائرات المتطورة ستُصنع في مصر وفق اتفاقية ترخيص مع الجانب التركي، مما سيعزز قدرات الجيش المصري في مجال جمع المعلومات الاستخباراتية، على غرار ما تقوم به هذه الطائرات في الجيش التركي. كما لفتت إلى إمكانية تصدير هذه الطائرات لاحقاً إلى أسواق أخرى.

جاء ذلك بعد إعلان شركة “هافيلسان” التركية للدفاع في 25 أبريل الماضي عن إدراج طائرة “BAHA” بدون طيار، التي تعمل بتقنية السحابة الفرعية، رسمياً في مخزون القوات المسلحة التركية. وأكملت الطائرة، التي تم شراؤها بكميات مختلفة لصالح القوات البرية التركية، جميع إجراءات التفتيش والقبول.

يذكر أن طائرة “BAHA” (اختصاراً لعبارة “Bulut Altı İnsansız Hava Aracı” أي مركبة جوية بدون طيار تعمل تحت السحابة) طورتها شركة هافيلسان التركية ودخلت الخدمة أول مرة عام 2024. وتتميز بقدرات إقلاع وهبوط عمودي ونظام دفع هجين، حيث تتراوح مدة طيرانها بين ساعتين للنسخة الكهربائية و6 ساعات للنسخة التي تعمل بالوقود.

وتبلغ سرعة الطائرة 80 كم/ساعة ويمكنها العمل في ظروف جوية متنوعة. وتستخدم في مهام الاستطلاع والمراقبة وجمع المعلومات الاستخباراتية، إلى جانب تطبيقات مدنية مثل عمليات البحث والإنقاذ وإدارة الكوارث ومراقبة الحدود والسواحل ومكافحة التهريب والرصد البيئي.

وكانت تركيا قد صدرت هذه المنصة إلى عدة دول في أفريقيا وآسيا الوسطى والشرق الأوسط، بينها الجيش النيجيري. ويأتي التعاون المصري التركي في إطار مساعي القاهرة لتعزيز قدراتها في مجال الأنظمة الجوية غير المأهولة.

Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp
Print
booked.net