عاجل

مصر تستأنف إمدادات الغاز لأكبر مصانعها بعد توقفها بسبب حرب إسرائيل وإيران
مصر: نعتزم عقد مؤتمر القاهرة لإعمار غزة فور وقف إطلاق النار
قرار قضائي بشأن جرائم السفاح التي هزت الرأي العام المصري
بالميراس يتخطى بوتافوغو ويبلغ ربع نهائي مونديال الأندية
الصين تبدأ في إنتاج المقاتلة الشبحية J-35 ومصر من أبرز العملاء المحتملين
تصريح من رونالدو عن محمد بن سلمان والسعودية يثير تفاعلاً
مقتل 64 فلسطينيا في الغارات الإسرائيلية المتواصلة على قطاع غزة منذ فجر السبت
فرنسا تبدي استعدادها للمساهمة في توزيع المساعدات الإنسانية بشكل آمن في غزة
أمين عام حزب الله: لن نظل ساكتين إلى الأبد وقادرون على مواجهة إسرائيل وهزيمتها رغم الابتلاءات
مصر.. اكتشاف 3 مقابر من الدولة القديمة في أسوان
مظاهرات ضخمة في تل أبيب للمطالبة بإنهاء الحرب على غزة وإبرام صفقة تبادل أسرى شاملة
# إنكسار روح …. قصة قصيرة
مفتاح وقاية لتحسين الصحة وإطالة العمر
ليلى مراد واحدة من أكثر النجمات أناقة في العصر الذهبي للسينما المصرية
مصر تخصص ميزانية غير مسبوقة لتحقيق حلمها الاقتصادي

مصر.. ما حقيقة هدم أهرامات الملكات في الجيزة؟

كتب / رضا اللبان

علق مصدر بوزارة الآثار المصرية، على الصور المتداولة بفيسبوك لأهرامات الملكات المتواجدة خلف أهرامات الجيزة، وزعموا أنها انهارت.

مصر.. ما حقيقة هدم أهرامات الملكات في الجيزة؟

وقال المصدر، إن صور الهدم “عارية تماما عن الصحة والأهرامات سليمة”، مضيفا: “سنقاضي كل من نشر شائعات هدم الأهرامات عبر مواقع التواصل الاجتماعي”.

والشهر الماضي، افتتحت الحكومة المصرية تجريبيا، مشروع تطوير منطقة أهرمات الجيزة، ووضعت مسارا جديدا للزيارة وتنظيم الوضع داخل المنطقة ليكون أكثر جاذبية، ويعد مشروع تطوير منطقة الأهرامات أحد المشروعات القومية الكبرى التي أطلقتها الحكومة المصرية بالتعاون مع القاع الخاص ممثلا بشركة أوراسكوم بيراميدز.

وبدأ التخطيط للمشروع في 2009 لكنه توقف بسبب الأحداث السياسية في 2011 واستُؤنف العمل في 2016، ليكتمل بنسبة 100% في 2025 بتكلفة تقديرية تصل إلى 400 مليون جنيه، بتمويل حكومي وتنفيذ من الهيئة الهندسية للقوات المسلحة.

ويتضمن المشروع نقل مدخل المنطقة الأثرية من موقعها القديم بجوار فندق مينا هاوس إلى بوابة جديدة على طريق الفيوم-الواحات، مع إنشاء موقف سيارات يتسع لـ1200 مركبة وحافلة وتشغيل 30 حافلة كهربائية و20 عربة تعمل بالطاقة النظيفة لنقل الزائرين بين 7 محطات رئيسية تشمل البانوراما وأبو الهول.

ويأتي المشروع في إطار استراتيجية أوسع لتعزيز السياحة المصرية خاصة مع اقتراب افتتاح المتحف المصري الكبير، حيث سجلت مصر وصول 15.75 مليون سائح في 2024، بزيادة 6% عن العام السابق، لكن التحديات مثل تنظيم عمل الخيالة والهجانة والباعة الجوالة ظلت عائقا أمام تحقيق رؤية المشروع بالكامل.

Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp
Print
booked.net
موقع الرسالة العربية