عاجل

تراجع مستوى الحرية بجميع أنحاء العالم في 2024.. إليكم نظرة على ترتيب الدول العربية
أمير كرارة يخوض مغامرة في تركيا بفيلم “الشاطر”
عامل خفي وراء الضعف الجنسي لدى الرجال
مصر ترد على رجل أعمال إماراتي كبير بعد اتهامات لرئيس الوزراء
مصر تبدأ إنتاج الغاز من بئر ضخم
“مصر في حالة تأهب دائم”.. مستشار السيسي يتحدث عن متحور جديد لفيروس قديم
مصوّر المشاهير محمد سيف يكشف كواليس أشهر جلسات التصوير: هيفاء أوقفت الشارع وشيرين صدمتني أمام الكاميرا
العثور على كنز أثري مذهل يكشف أسرار ملوك مصر قبل الأهرامات
رئيس البنك الزراعي المصري يلتقي محافظ أسيوط لبحث تعزيز التعاون ودعم التنمية الزراعية بالمحافظة
إعلامي إسرائيلي يتنبأ بسيناريو مرعب.. وخبير مصري يرد
هل تحدث مواجهة بين مصر وإثيوبيا؟.. تقرير إسرائيلي يتحدث عن تداعيات إعلان افتتاح سد النهضة
فيلا فاخرة بسعر صادم.. كم دفع صلاح مقابل منزله الجديد في تركيا؟
الحوثيون يُعلنون إغراق سفينة ثانية في البحر الأحمر ويكشفون مصير طاقمها
الوزراء: برنامج خاص بالإسكان الاجتماعى لإتاحة وحدات بديلة
حريق فى محطة محولات غرب العاشر من رمضان

كيف تستعد إسرائيل لتحييد قناة السويس؟

كتب د /حسن اللبان

حول تفعيل إسرائيل فكرة بناء قناة بديلة لقناة السويس، كتب ستانيسلاف تاراسوف، في “زافترا”:

وفقًا لصحيفة ديلي إكسبريس البريطانية، يتكثّف في إسرائيل الاهتمام بمشروع بناء قناة بن غوريون، بطول حوالي 258 كم.

قناة بن غوريون، مشروع “رئيس” من أولويات ترامب للشراكة مع إسرائيل، والاتحاد الأوروبي وشركاء بين الملكيات العربية في الخليج. وهذا مشروع جيوسياسي يخدم خطة ترامب استكمال تحولات الشرق الأوسط كلّه.

وفي السياق الأوسع، يعد هذا المشروع جزءًا لا يتجزأ من مشروع أمريكي أكبر هو إنشاء ممر اقتصادي متكامل يربط جنوب آسيا بالمملكة العربية السعودية بإسرائيل إلى البحر المتوسط، ​​بدلاً من المشروع الصيني الشهير “حزام واحد- طريق واحد”.

المؤيد النشط لبديل عن قناة السويس، المهندس والاقتصادي يوري ديدوف غولدمان، من أشكلون، يرى وجوب النظر إلى كثير مما يحدث في الشرق الأوسط “بوصفه تنفيذًا لمهمّات تجنّب الممر المزمع إنشاؤه أي تأثير للإدارة الفلسطينية الرمزية أو الدولة العربية الضبابية.

من وجهة النظر هذه، فإن تطهير قطاع غزة بالكامل، والأحداث في سوريا، والتناقضات المتشابكة معها التي تشارك فيها الولايات المتحدة وإسرائيل وتركيا وإيران وبعض الدول العربية، أرضية مناسبة لإنشاء قناة بديلة لقناة السويس. أما من لا يناسبهم هذا المشروع، فهم: مصر وإيران، التي تسيطر على مضيق هرمز، وبالطبع الصين، التي تروّج لمشروع كبير واسع النطاق هو “الحزام والطريق” في المنطقة.

أزفت لحظة تعرية الأهداف الحقيقية لسياسة الولايات المتحدة وإسرائيل في الشرق الأوسط: إنهم يقودون إسرائيل لتصبح نقطة تحويل رئيسية على البحر الأبيض المتوسط ​​للسلع من الهند ومنطقة الشرق الأوسط بأكمله. في الوقت نفسه، سيتم إلغاء الطرق القديمة، بما في ذلك قناة السويس، ونقل مشروع قناة “بن غوريون” من الورق إلى الواقع. ما يعني تغيّرات تاريخية غير مسبوقة وسياسية وجيوسياسية في المنطقة.

المقالة تعبر فقط عن رأي الصحيفة أو الكاتب

Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp
Print
booked.net
موقع الرسالة العربية